피뢰설비의 인하도선을 한글판에서는 아래1항과 같이 표시(번역)이   되어

있는데  실제로 2 항 영문 IEC 원문을 보면 그내용이 상이하니 혼돈하지 마시길

바랍니다.

1.한글판 KSC IEC 62305-3 표5 피뢰시스템의 재료 및 사용조건

이렇게되어 있다보니 피복선을  절연전선 (GV선 혹은 F-GV선))으로 이해하고

많이들 사용하고 있읍니다만~

2.영문판 IEC 62305-3  Table 5   LPS  Material & Condition of USE

즉 지중 이나 콘크리트 공사에서는 나선을 사용하되 주석 혹은 부식 방지재를  

수십 ㎛ 두께로 도금 혹은 도포을 해야한다는 뜻입니다. 

상기 1 항  한글판의 "피복선"은 2 항 영문판의 "As coating" 즉 나선에 "도금 혹은

도포"를 잘못 번역한 오류이니 이를 절연전선(GV 혹은 F-GV)을 사용하면 않됩니다.

(낙뢰의95%는 부극성이므로 도체의 온도상승이 낮지만 5%는 정극성에 뇌격시간

이 아주길어 도체의 온도상승이 때에따라 높아질수 있기때문에 나선을 사용하는것

입니다.)

추신 -1.위내용의 수정요구를 2020년 8월 27일 대한전기협회에 올렸고 같은날

            회신에서 " 관련 기술위원회에서 검토하겠다 " 라고 하였으니  기술사

            여러분의 많은 관심 있으시기를 바랍니다.

         2.영문파일은 용량이 커서 파일 첨부가 되지않습니다.